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El meta tag para los robots
general / 18 noviembre, 2010

Los meta tags son parte fundamental en el correcto posicionamiento de las paginas Web. Un buen SEO deberá conocer cada una de ellas. El que aquí profundizaremos será el concerniente al meta que condiciona a los diferentes Robots de los buscadores, que son finalmente los encargados de navegar por las distintas paginas de un sitio. <meta name=”ROBOTS” content=”VALOR” /> Valores posibles. Reemplazar “VALOR” por cualquiera de las opciones siguientes. • NOINDEX evita que la página sea indexada • NOFOLLOW Evita que el Googlebot siga los enlaces de una página, o mejor dicho los valore para la propagación del PageRank, con esta se evita la perdida innecesaria de PageRank. Aquí se debe mencionar la diferencia del atributo NOFOLLOW en los enlaces que evita seguir los enlaces de una página en forma individual. • NOARCHIVE Evita que Google genere, mejor dicho muestre la página de cache en los resultados de búsqueda. • NOSNIPPET Evita que en los resultados de la búsqueda se muestre una pequeña descripción de la página, que también se la conoce como snippet. • NOODP Evita que Google use la descripción de la página en ODP (Open Directory Project) como descripción o snippet en los resultados de búsqueda. •…

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Paraguayo presenta en Simposio Brasilero trabajo sobre uso de hidrógeno en transporte colectivo
general , Hidrogeno / 9 noviembre, 2009

El trabajo fue presentado por el joven paraguayo Gustavo Arturo Riveros Godoy, estudiante de doctorado de Energias Renovables en la Universidad Estadual de Campinas- UNICAMP – Brasil. El proyecto del compatriota fue seleccionado luego de competir con varios otros y lleva por título: “Transporte sustentable: aprovechamiento de excedente de energía eléctrica para producción de hidrógeno para uso en transporte público”. Dicho trabajo trata sobre la posibilidad de utilizar energía eléctrica excedente de la Hidroeléctria Itaipu Binacional, que gran parte del año tiene potencial de generar más energía eléctrica, ya que esta generación depende tanto de la demanda como del régimen de lluvias. Sobre todo las conclusiones muestran los beneficios ambientales que puede representar la substitución de los actuales ómnibus movidos con gasoil por ómnibus movidos a hidrógeno, si bien concluye que por tratarse de una tecnología incipiente y que vehículos de este tipo aún no se producen en gran escala, el costo de adquisición es todavia elevado pero sostiene que la tendencia es de disminución de dicho costo, ya que indefectiblemente deberán introducirse innovaciones tecnológicas en el sector de transportes, uno de los principales consumidores de combustibles derivados del petróleo y que la tecnología del hidrógeno es una opción muy…

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Entrevista con un experto en Hidrógeno.
general , Hidrogeno / 26 octubre, 2009

Entrevista a : Gustavo A. Riveros, MSc Campinas State University Energy Department Campinas, SP, Brazil A diferencia de la anterior entrevista, esta aconteció en un ambiente tranquilo y sin ningún alo de misterio. Suponemos que el principal motivo es que el tema tratado aquí es de interés público y esta no se enmarca en nada con temas sensibles ni críticos. Esta entrevista se realizó online previa fijación de una hora, el experto hizo un pequeño espacio en su atareada actividad académica y nos atendió en una ventana de Chat, distantes a cientos de kilómetros, unidos mediante Internet, fue una entrevista amena y culminó con un interesante resumen que ojala sirva a la mayor cantidad posible de personas. ¿Cuál es el origen del hidrógeno? ¿Cómo se descubrió? La primera referencia histórica escrita acerca del hidrógeno procede de Paracelso, célebre alquimista del siglo XVI pero no sabia que lo que era generado en estas reacciones químicas estaba compuesto por un nuevo elemento químico. Robert Boyle que era químico y físico ingles por el año 1671 publicó un trabajo donde describía la presencia de un aire inflamable que se generaba en ciertas reacciones. Sin embargo no fue hasta mucho después que se reconoció…

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Funcionamiento Pilas de Combustible o Pilas de Hidrógeno
general / 22 abril, 2009

Breve descripción del funcionamiento de las llamadas Pilas de Combustible, en este resumen no están incluidos detalles de todo el proceso, sólo generalidades

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¡Bienvenidos a eAPRENDE.com!
general / 18 febrero, 2009

Te damos la bienvenida al Blog de eAPRENDE, la idea principal es seguir ofreciendo recursos a los visitantes del sitio. Desde ya que disfrutes y esperamos tu colaboración en contenido, en visitas o en enlaces. 🙂

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