{"id":627,"date":"2009-11-09T08:18:00","date_gmt":"2009-11-09T13:18:00","guid":{"rendered":"http:\/\/eaprende.com.mandril.avnam.net\/blog\/?p=627"},"modified":"2011-07-22T14:13:06","modified_gmt":"2011-07-22T14:13:06","slug":"paraguayo-presenta-en-simposio-brasilero-trabajo-sobre-uso-de-hidrogeno-en-transporte-colectivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eaprende.com\/blog\/2009\/11\/09\/paraguayo-presenta-en-simposio-brasilero-trabajo-sobre-uso-de-hidrogeno-en-transporte-colectivo\/","title":{"rendered":"Paraguayo presenta en Simposio Brasilero trabajo sobre uso de hidr\u00f3geno en transporte colectivo"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES-PY\">El trabajo fue presentado por el joven paraguayo Gustavo Arturo Riveros Godoy, estudiante de doctorado de Energias Renovables en la Universidad Estadual de Campinas- UNICAMP &#8211; Brasil.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES-PY\">El proyecto del compatriota fue seleccionado luego de competir con varios otros y lleva por t\u00edtulo: \u00abTransporte sustentable: aprovechamiento de excedente de energ\u00eda el\u00e9ctrica para producci\u00f3n de hidr\u00f3geno para uso en transporte p\u00fablico\u00bb.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES-PY\">Dicho trabajo trata sobre la posibilidad de utilizar energ\u00eda el\u00e9ctrica excedente de la Hidroel\u00e9ctria Itaipu Binacional, que gran parte del a\u00f1o tiene potencial de generar m\u00e1s energ\u00eda el\u00e9ctrica, ya que esta generaci\u00f3n depende tanto de la demanda como del r\u00e9gimen de lluvias.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES-PY\">Sobre todo las conclusiones muestran los beneficios ambientales que puede representar la substituci\u00f3n de los actuales \u00f3mnibus movidos con gasoil por \u00f3mnibus movidos a hidr\u00f3geno, si bien concluye que por tratarse de una tecnolog\u00eda incipiente y que veh\u00edculos de este tipo a\u00fan no se producen en gran escala, el costo de adquisici\u00f3n es todavia elevado pero sostiene que<\/span> la tendencia es de disminuci\u00f3n de dicho costo, ya que indefectiblemente deber\u00e1n introducirse innovaciones tecnol\u00f3gicas en el sector de transportes, <span lang=\"ES-PY\">uno de los principales consumidores de combustibles derivados del petr\u00f3leo y que la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno es una opci\u00f3n muy interesante.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES-PY\">Al final de la presentaci\u00f3n se abri\u00f3 un debate sobre el tema con una activa participaci\u00f3n de la platea, que tuvieron varias preguntas para el joven compatriota. Finalmente concluyo que el Brasil es el primer pa\u00eds de la regi\u00f3n en disponer de un \u00f3mnibus movido a hidr\u00f3geno, el cual comenz\u00f3 a circular en la ciudad de S\u00e3o Paulo como parte de un proyecto estrat\u00e9gico que busca colocar cinco \u00f3mnibus de este tipo hasta finales del 2010.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El trabajo fue presentado por el joven paraguayo Gustavo Arturo Riveros Godoy, estudiante de doctorado de Energias Renovables en la Universidad Estadual de Campinas- UNICAMP &#8211; Brasil. 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